柴油机中的cetane数和索引,闪点和密度

MetroHM使用近红外光谱(NIRS)提供了柴油质量控制的交钥匙解决方案。该解决方案基于预校准模型和专用光谱数据库,并允许柴油制造商降低其日常日常分析的成本,同时提高其产品质量。

柴油是一种在日常生活中广泛使用的产品。在生产过程结束时,在市场上出售之前,需要确定多个质量参数。这些参数包括Cetane编号(CN或CETN),Cetane指数(CI或CETI),硫含量,闪点,密度,冷滤器塞点(CFPP)或沸点(T95)。这些参数仍然经常在实验室中通过时间密集的物理和化学分析确定,涉及艰苦的样品制备,有时甚至昂贵的设备。app亚博体育

另一方面,Nirs不需要化学物质或样品制备,并且在不到一分钟的时间内提供结果。它甚至可以由非化学家使用。另外,只需进行一次测量,就可以同时确定多个物理和化学参数。

由于这些综合收益,NIRS技术已成为许多日常QA/QC测量或石化行业正在进行的过程分析的理想解决方案。

便于使用

  • 无需专业知识
  • 按下按钮的测量
  • 交钥匙解决方案

快速地

  • 没有样品准备
  • 一分钟内的分析结果
  • 与参考方法相比,节省超过15分钟的时间

成本最小化

  • 第一天的即时结果
  • 没有试剂,没有溶剂
  • 没有废物处理

干净的

  • 对健康和环境的最小影响
  • 无化学方法,无损

柴油分析的交钥匙解决方案

用于柴油分析的MetroHM解决方案可以使用现成的预校准模型,用于确定Cetane编号,Cetane索引,硫磺含量,闪点,密度,冷滤器塞点或沸点。由于这些预校准,因此可以将MetroHM溶液用作启动模型,而无需开发任何方法。

第一天的可靠结果

强大的预校准模型可以准确,精确地确定柴油的几种化学和物理质量参数,具有出色的可重复性。可以通过选择较小的校准范围或使用特定于客户的样本来进一步增强预校准的性能。

范围 范围 secv r2
g/cm的密度3 0.82–0.85 0.0018 0.964
叶坦指数 46–77 0.62 0.987
cetane编号 45–60 0.68 0.942
CFPP在°C -22 - (+15) 2.4 0.968
T95在°C 325–355 4.4 0.691
°C的闪点 56–120 2.7 0.970
CST的粘度 2–4 0.11 0.879

直截了当的操作

视觉空气软件控制Vis-Nir的MetroHM仪器。该软件提供了两个根据用户要求定制的环境:Vision Air Manager可以使授权和经验丰富的用户能够控制数据并执行仪器配置,而Vision Air常规却有助于常规用户的每日安全操作。对于汽油的常规质量控制,可以通过两次单击进行测量。

定制服务和支持

MetroHM通过使用其特定样本更新按需默认的预校准来支持客户。反过来,这提高了方法的性能和/或将其扩展到新的应用程序。此类更新是在Vision Air Manager网络模式下毫不费力地进行的。如果使用视觉空气网络,则只需按一下按钮即可简单地将全球客户网络中的所有仪器同步。可以毫不费力地开发特定于客户的校准,以确定柴油的更多质量参数,例如浇注点,乙醇含量,API重力,水含量等。

此信息已从Metrohm AG提供的材料中采购,审查和改编。亚博网站下载

有关此消息来源的更多信息,请访问Metrohm Ag

引用

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  • APA

    Metrohm USA Inc ..(2019年4月2日)。柴油机中的cetane数和索引,闪点和密度。Azom。于2022年8月8日从//www.washintong.com/article.aspx?articleId=14368检索。

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    Metrohm USA Inc.。“ Cetane数量和索引,柴油中的闪点和密度”。Azom。2022年8月8日。

  • 芝加哥

    Metrohm USA Inc.。“ Cetane数量和索引,柴油中的闪点和密度”。Azom。//www.washintong.com/article.aspx?articleId=14368。(2022年8月8日访问)。

  • 哈佛大学

    Metrohm USA Inc. 2019。柴油机中的cetane数和索引,闪点和密度。Azom,2022年8月8日,https://www.washintong.com/article.aspx?articleId=14368。

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