Armor Proated Steel在第二次世界大战期间返回1915年建于1915年的18吨“陆运”或坦克的时代。在世界上第一个实用的坦克'小威利'时,建于0.39英寸锅炉板[1]没有思考的想法是为了保护它,而不是小武器火灾。
在第二次世界大战期间,由于时间较大的球体挑战,盔甲板被生产为更高程度的技术优势。正面盔甲开发是在20世纪40年代迅速增长的领域。装甲厚度迅速进展,以满足大口径,坚固的钢射弹的挑战。WW2还目睹了第一件焊接罐,丘吉尔MK7的推出,这采用了一些第一个轧制均匀铠装(RHA)钢。
最近使用最多标准的锻造或滚动的铠装钢等级之一是MIL-DTL-12560K类RHA,硬度范围为250-410 HB(规格,2013)和DEF STAN 95-24级2-5(规格2002)硬度范围为262-655。这些规范在WW2中具有它们的根源,并且没有显着变化[2]虽然它们被改变以整合一类新的锻造装甲板,但是对于更高的硬度范围而不是1密MIL-DTL-12560K和DEF STAN 95-24等级以及其他一些微小的改进[1,2]。超高韧性装甲板满足改进的MIL-DTL-12560K等级4规格和DEF STAN 95-24等级4和5级规格。
滚动同型盔甲钢(RHA)
虽然装甲板在复杂化以包括多层复合材料,陶瓷和其他弹道技术,但是装甲战车的标准结构是由整体的装甲级钢制成,这将在没有任何冶金问题的情况下服务约30年亚博网站下载或者更多。选择和开发诸如MIL-DTL-12560K等级1 - 4等结构装甲钢,以在攻击性环境中运行,并且通常是高质量,现实淬透性的中等碳等级,并且通常由MN-MO,CR-表示Mo或Ni-Cr-mo-(v)低合金钢[3]。通常,RHA等级是低合金,淬火和回火,马氏体钢,其基于0.25%的碳含量,Ni,Cr,Mo和/或Mn的加入液,用于更好的晶粒结构和淬透性。
将这种结构钢的额外需要可焊接地阻碍了总合金含量,碳当量(Ce)的含量小于1,通常为约0.8。大多数船体结构都是焊接rha板的制造。应该牢记促进铠装钢的硬度通常会降低其韧性。因此,固定硬度限制对于特定的钢制盔甲,以控制生产过程中的韧性,并最大限度地减少特定钢组合物和应用的脆性故障或破碎的风险。
MIL-DTL-12560Kis available in a variety of hardness and thickness ranges e.g., MIL-DTL-12560K: Class 1, 6.35 to 150.8 mm, 340 – 390 and MIL-DTL-12560K: Class 4, 420 – 470. Although ballistic performance usually increases with hardness, this relies on the threat projectile and armor toughness and thickness. The ideal armor choice will rest on whether the armor is to be applied as appliqué armor or a stand-alone structural. The Armor Designers need to verify they have chosen the armor class that offers the ideal combination of ballistic performance and structural properties suitable for the application and environment.
现代战争的盔甲
在现实世界中,选择了诸如硬度/强度/韧性的装甲属性,以提供针对各种战场危险的增强性能,包括装甲刺穿和碎片设备。必须以合理的价格在现实密度提供这种保护。轧制铠装钢,如DEF STAN 95-24和MIL-DTL 1260K持续成为许多弹道应用的主要盔甲材料[4]。
铠装钢的弹道性能是一种复杂的关系,包括钢的硬度和碎片。在研究中[5]使用ARMOR刺穿(AP)和片段模拟射弹(FSP),射弹碎片被证明是装甲性能的调节机制。针对更软的FSP(281 HB),其中射弹粉碎不适用,由于对绝热剪切堵塞的易感性增加,因此发现铠装的性能主要随着较高450 HB的增加而降低。超过450 HB,该表现被视为高原。这种性能高原似乎与绝热剪切失效的重要阈值相关,超出了板硬度的进一步增加不会导致性能降低[1,6]。
Masteel的MIL-DTL-12560K和DEF STAN 95-24规格铠装钢板
Maseel UK Ltd提供了自己的装甲钢板(保护400铠装钢板)的设计,符合MIL-DTL-12560K规范,各种硬度等级250-470,厚度为6.0 mm至150 mm,并具有Brinell硬度400人是军用和平民的装甲车以及安全保险库和门的理想选择。Masteel的保护400铠装电镀钢通过直接淬火过程制造,用于强度,硬度和良好的尺寸精度。
显然为耐高爆炸和火炮射击而显然,钢铁拥有出色的硬度和强度,提供出色的抗弹性特性。该材料具有1250MPa的拉伸强度,屈服强度为1000MPa,提供高档防止变形和破损。
Masteel还符合英国国防部95-24等级规范制造了400甲钢板,虽然技术上类似于MIL-DTL-12560K级别1,但在装甲板厚度之间的关系中具有一些小差异硬度。2级FED STAN 95-24 2级来自2002年修订的国防部,为英国车辆盔甲应用中使用的rha armor镀层钢[8]。
这个英国2级规格硬度范围为255至341,厚度范围为3至160 mm。这些图与MIL-DTL-12560K等级1略有不同,该厚度范围为6至150mm厚度,硬度范围为250至470.装甲板的这两种规格都被投影,以用于掺入优异抗渗透性的应用中的应用卓越的结构性。这些RHA可以冷却,并适合焊接。
结论
预计装甲钢将难以抵抗震动,以防止高速金属射弹。具有这些特性的钢通过热轧铸钢坯料的适当尺寸,然后制造成必要厚度的板。热轧均匀化钢的晶粒结构(奥氏体和马氏体之间的良好平衡),消除了任何降低钢强度和完整性的缺陷。轧制也扩展了钢中的晶粒结构,以将负载的应力分散在钢上的金属上,防止一个区域中的应力浓度。
Rha被称为均匀的盔甲,因为其组成和结构在其厚度均匀[7,8]。另一方面,均匀的钢板可以静成硬化以增强其机械性能。从作为rha板开始的钢的面部可以使用热处理过程来硬化[6]提供不同的弹道必需品。
参考
- 我蹲下,盔甲材料科学,材料的亚博老虎机网登录木头发布,2017年亚博网站下载
- Gooch,W.a.,Showalter,D.D.,Burkins,M.S.,Thorn,V.,Cimpoeru,S.J.,Barnett,R.,2007年。澳大利亚双匹配钢的盔甲应用。在:在西班牙塔拉戈纳,塔拉戈纳23号国际研讨会上介绍了纸张
- Doig,A.,1979。由高质量空气熔化,ESR,Vim&VAR和Vim&ESR工艺进行的淬火和钢化合金钢板的比较各向异性。in:纸张在第六届国际真空冶金会议上介绍了特殊熔化,圣地亚哥,加利福尼亚州。
- ryana,.h.lib.et al,。超高硬度铠装钢的弹道性能:实验调查,国际影响工程杂志,第94卷,2016年8月,第60-73页,
- L.伍德沃德,锥形射弹渗透金属目标,int。J. MECH.SCI。,VOL。20,1978,第349-359页。
- 塔博尔,金属的硬度,克拉登登新闻,牛津,1951,p。108。
- MIL-DTL-12560K(MR),2013年12月7日
- 国防部,国防标准95-24,第2期出版日期2002年9月2日,铠甲板,钢(3-160毫米)
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