燃油喷射技术彻底改变了汽车行业,使汽车的速度大大提高。此外,燃油喷射使内燃机更加高效和清洁。
但没有多少人知道这些非常精确的微型机械系统是如何工作的,也没有多少人知道工程师是如何检查它们的。
本文将对现代燃油喷射系统和一些测试设备的选择进行研究。app亚博体育
什么是燃油喷射?
传统的汽油发动机使用化油器为活塞提供燃料。化油器的另一项重要工作是将燃料与空气按精确的比例混合以便燃烧。
然而,第一台化油器是在1826年发明的。一个更新、更好的系统肯定会出现。这个新系统就是燃油喷射技术。它在20世纪80年代开始取代汽车中的化油器。
喷雾器喷嘴是用于燃油喷射系统在高压下将燃油喷射到发动机中。这样燃料燃烧更有效,提供更高的引擎效率。
由于不安全颗粒的浓度较低,排放也被降至最低。yabo214
从机械燃油喷射到电子燃油喷射
早期的燃油喷射系统是机械式的。但是,与许多技术一样,电子技术也被纳入其中,以提供更好的控制。
在当今的燃油喷射系统中,微处理器根据施加在油门踏板上的压力大小来控制燃油喷射的压力。
控制系统是这样工作的:
- 发动机内的压力传感器将有关燃油喷射压力的持续反馈数据传送给微处理器
- 微处理器使用这些压力数据(以及其他数据,如负载、速度和其他内部校准)在程序算法中计算注入燃料的压力需求
- 燃油喷射的精确压力是基于踩下踏板的力度,以及上面解释的控制数据
压力传感器的连续反馈回路允许微处理器几乎迅速地调节燃油喷射。
测试发动机压力传感器
因此,现代发动机需要精确的压力控制系统,这些系统必须经过仔细的测试。此外,用于测试发动机的设备本身就是压力传感器——尽管是为测试而制造的,而不是燃油喷射系统反馈。
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