用纳米划痕法测定涂料抗损伤性能

Mar可以定义为通常发生在几微米内的物理伤害面漆的表面尺寸;这些损伤通常是造成油漆涂层外观变化的原因1

因此,Mar是汽车涂料行业的一大关注点。

损坏的原因包括钥匙、树枝、吹沙子和指甲。然而,洗车被认为是主要原因1因为这是大多数车主很少重复的活动之一。

本文的目的是展示一种借助于Anton Paar纳米划痕测试仪的损害行为分析方法。该方法能够客观定量地测定汽车涂料涂层的腐蚀行为,并结合一个典型的实例,对该方法进行了全面的介绍。如图1所示为汽车清漆上渐进式负载划痕的一个例子。该图还展示了一个全景图,它与划痕过程中记录的深度信号和负载同步。

此测试方法符合国际标准D 7187-05。

全景图像显示了典型的划痕在汽车清漆上,以及记录的穿透深度(Pd)和残余深度(Rd)信号。垂线表示临界负载(Lc1)。

图1所示。全景图像显示了典型的划痕在汽车清漆上,以及记录的穿透深度(Pd)和残余深度(Rd)信号。垂线表示临界负载(Lc1)。

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    安东洼地GmbH是一家。(2020年1月14日)。用纳米划痕法测定涂料抗损伤性能。AZoM。于2021年9月29日从//www.washintong.com/article.aspx?ArticleID=13985检索。

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  • 芝加哥

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  • 哈佛大学

    安东洼地GmbH是一家。2020.用纳米划痕法测定涂料抗损伤性能.viewed September 29, //www.washintong.com/article.aspx?ArticleID=13985。

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