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PulPress™技术用于汽车和航空航天工业

在这次采访中,赢创业绩泡沫的新应用经理Sivakumara Krishnamoorthy博士向AZoM介绍了他们最新的用于汽车和航空航天行业的PulPress™技术。

Sivakumara博士解释了Pullart™提供的效益和进步,这些方法提供了以前的制造复合材料组件的方法。

赢创的PulPress™技术使用了一种能够承受高温和高压环境的核心材料,采用了最新的创新高性能材料和技术,以低成本生产复合材料组件。亚博网站下载

您能简单介绍一下赢创最新推出的PulPress™技术吗?

PulPress™技术是赢创开发的一种独特的新加工方法,使制造商能够大批量生产复杂的三维模压复合零件。

今年,使用PulPress™技术生产的第一批组件已经进入系列化生产,与过去使用的传统方法相比,成本节约高达60%。

创造PulPress™技术背后的动机是什么?

我们在移动部门的客户越来越多地寻找轻质解决方案,并开始依靠复合材料作为减少燃料消耗和合作的手段2排放。到目前为止,复合材料主要用于高端市场和豪华级汽车,因为现有的复合材料制造技术可能既昂贵又复杂。

随着普拉斯™技术的推出,制造商现在有一个新的选项,使其提供了高效且易于使用的过程。制定设计决策,替换具有高性能复合材料的金属部件不再带有高价格标签。

PulPress™技术提供了哪些其他技术所没有的?

PulPress™方法可以快速、经济、无浪费地生产高质量的复杂复合材料组件。这对于过去使用的标准流程是不可能的。

例如,树脂转移成型(RTM)涉及许多中间步骤,相对长的循环时间并产生大量废料。因此,如果使用RTM,部件的成本非常高。

另一种称为拉挤的标准工艺是快速、连续和经济的,但设计的自由度是非常有限的-所以只有简单的零件是可能的。然而,PulPress™技术独特地结合了两种传统生产技术:压缩成型和拉挤。其结果是一个有效的解决方案,创建复杂的复合部件是负担得起的。

PulPress™技术是否需要特定的材料作为组件的核心?

在实现纸浆™技术方面取得成功的关键是使用能够承受高温和压力环境的芯材。

赢onik的高性能ROHACELL®聚甲基丙烯酰亚胺(PMI)泡沫是完美的材料解决方案。在这种极端的处理环境中,ROHACELL®的性能优于任何其他可用的结构泡沫,并且易于热成型。

PulPress™的技术优势和制造效益是什么?

特别令人印象深刻的方面包括设计的灵活性,效率和成品的优异机械性能。复合材料部件比传统钢结构轻75%左右,但它们提供了同样强大和可靠的支撑。从机械方面来说,这些低密度组件表现出了良好的承载能力,并在冲击过程中具有良好的碰撞行为。

另外,纸浆™工艺几乎不会产生芯材料,纤维或树脂的废物。这显然具有制造商的生态和经济优势。

作为一个额外的优势,该方法可以方便地集成聚合物或金属嵌件,用于部件之间的机械负载传输,因此后处理步骤和产生的成本都被消除了。

你能解释一下PulPress™的经济效益吗?

使用纸浆™技术制造复合零件时,三个主要因素有助于显着降低。首先,该方法消除了用于成形复杂泡沫几何形状的NC加工中的材料废物和几个步骤。

此外,在建造复合材料部件时,原材料纤维和树脂得到了100%的利用。其次,由于ROHACELL®具有在高温高压下快速加工的能力,循环时间显著提高。一条紧凑的生产线每小时可以生产30多个部件。

第三,该技术的简单性消除了标准方法中使用的几个中间加工步骤,包括预成型、悬垂、粘结剂活化、铺层等。

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汽车行业将如何从赢创的PulPress™新技术中获益?

在汽车行业中,复合复合材料型材可用作汽车车身设计中的轻质结构部件或作为保险杠,冲击梁,支柱,屋顶架和屋顶弓的附加零件。

PulPress™还可以在保持相同结构性能的同时,实现更低的车身“封装空间”。这种所需空间的减少导致了更多的设计自由,以形成新的吸引人的车身外观。

甚至底盘部件,例如刚度杆和轴,也可以采用纸值™方法制造。普拉斯™技术的优点已经赢得了汽车行业的许多埃文克客户。

PulPress™对航空工业有什么优势吗?

普拉斯™技术的技术和经济效益肯定适用于航空业的组件制造商。非常窄的尺寸和机械公差表征了高质量的纸浆™零件。

因此,该工艺可以作为一种成本效益高的生产非可变零件的方法,成功地应用于飞机零部件制造。即使是具有普通“基础”几何形状的可变零件,也可以使用模块化模具经济地生产。

PulPress™为结构解决方案开辟了新的机遇,从金属到CFRP的转移到目前为止成本高昂。高性能材料的低成本加工可能是实现中长期技术目标的关键因素。亚博网站下载

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为什么企业要使用赢创的PulPress™技术?

使用夹层复合材料制造超轻、高性能的部件是一个经过充分验证的构造原理。PulPress™工艺使技术从高端转移到大规模生产成为可能,快速、经济和资源高效的复合组件生产。

这为零部件制造商以及飞机和汽车OEM带来了新的机遇,以满足未来轻量化结构的需求。

evonik提供对Pulpress™技术的访问,作为一个有效的部件生产解决方案。虽然我们不销售实际的成品零件,但我们可以为客户提供rohacell®泡沫核心,与客户密切合作,以提供技术工程支持,以实现其生产中的纸浆™技术。

我们的读者可以在哪里找到更多?

要了解有关evonik的Pullart™技术的更多信息,请通过呼叫+49(6151)18-1005或通过电子邮件联系您所在地区的Rohacell®代表(电子邮件保护)

关于Sivakumara“Siva”Krishnamoorthy

Sivakumara Krishnamoorthy博士是埃文克资源效率段的性能泡沫业务中的司新应用程序的经理,负责Pulpress™技术。他于2013年开始与埃文尼克的职业生涯担任高级项目经理,负责Evonik Creavis GmbH的项目房屋复合材料中的新产品和技术。2016年,他接管了他目前在埃文克绩效泡沫业务的营销和销售单位中的目前的作用。

Siva于2002年完成了工程学院的机械工程学士学位,然后赢得了德国斯图加特大学的材料和结构计算机制科学硕士学位。他后来在工程中获得了博士学位亚博网站下载亚博老虎机网登录亚博老虎机网登录2010年德国德国亚琛大学的科学。随后,他担任德国航天中心的项目经理和研究助理斯图加特处理轻质车辆结构的发展。Sivakumara Krishnamoorthy“湿婆”

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Mychealla大米

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Mychealla大米

MyChealla毕业于纽卡斯尔北城大学,在纽卡斯尔举行了2:1,在新闻中的英语文学中。MyChealla是一名敏锐的旅行者,在澳大利亚,泰国和意大利度过时间。MyChealla计划将来看到更多欧洲。MyChealla的兴趣包括摄影和音乐。在她的业余时间,她喜欢在爱尔兰购物和拜访家人和朋友。

引用

请使用以下格式之一在您的论文,纸张或报告中引用本文:

  • 美国心理学协会

    赢创实业-罗哈塞尔。(2020年10月20日)。PulPress™技术用于汽车和航空航天工业。AZoM。2021年6月22日从//www.washintong.com/article.aspx?ArticleID=13749获取。

  • MLA.

    赢创实业-罗哈塞尔。PulPress™技术用于汽车和航空航天工业。AZoM.2021年6月22日。< //www.washintong.com/article.aspx?ArticleID=13749 >。

  • 芝加哥

    赢创实业-罗哈塞尔。PulPress™技术用于汽车和航空航天工业。AZoM。//www.washintong.com/article.aspx?ArticleID=13749。(访问2021年6月22日)。

  • 哈佛大学

    赢创实业-罗哈塞尔。2020。PulPress™技术用于汽车和航空航天工业.Azom,浏览2021年6月22日,//www.washintong.com/article.aspx?articleid=13749。

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