对走道和玻璃纤维吸盘杆使用拉挤光栅

肯塔基州巴斯县的丹尼尔·布恩国家森林(Daniel Boone National Forest)是南方使用最频繁的森林之一,每年接待500多万游客。20多年来,游客们一直在不知不觉中使用一条通往该县一条重要徒步小径的高科技线路。

混合纤维增强复合材料人行天桥

将透明的小溪炉野餐区与Sheltower Trace Trail连接是60颗跨度桥梁,是第一个混合纤维增强复合I-Girder桥梁。StrondWell-Pultruded FRP混合复合I-梁(24“x 7-½”x¾“)提供了主要负载承载构件。

在工字梁法兰上添加碳纤维后,弯曲刚度显著增加。随着碳纤维的加入,弹性模量增加到6.0 x 106.PSI,与2.8 x 10相比6.如果使用不含纤维的FRP梁,则为psi。

混合纤维增强复合材料人行天桥

技术细节

strondwell-chatfield提供了拉挤光栅,用于人行道和玻璃纤维抽油杆。抽油杆在Strongwell Bristol生产,并锚固在桥台上进行后张拉。桥梁的设计符合AASHTO“人行天桥标准规范”,在85 psf的活荷载下,允许挠度为L/180(60英尺以上4英寸)。

技术数据
产品 混合纤维增强复合材料人行天桥
过程 拉挤腾,玻璃纤维制造
亚博网站下载 碳纤维和玻璃纤维增强乙烯基酯(梁顶部和底部法兰中的碳纤维)
尺寸 全桥:宽6英尺,长60英尺
混合支撑梁:24“x 7-½”x¾“
对于 Daniel Boone国家森林洞穴湖

拉挤光栅

装置

该工作由国防部,高级研究项目机构(ARPA)赞助了技术再投资项目,以证明在基础设施领域的高性能/低成本生产高容量/低成本生产的应用。

桥梁构件

在Issam Harik博士的指导下,肯塔基大学的研究人员完成了桥梁及其部件的完整设计、制造和测试。复合材料部件的分析、设计和施工技术由威斯康星州大湖复合材料联合会和伊利诺伊州西北大学基础工业研究实验室(BIRL)负责。

这些信息已被源,审查和调整了Strondwell公司提供的材料。亚博网站下载

有关此来源的更多信息,请访问Shortwell公司。

引用

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    斯特朗韦尔公司。(2020年11月10日)。人行道和玻璃纤维抽油杆使用拉挤格栅。亚速姆。于2021年9月12日从//www.washintong.com/article.aspx?ArticleID=13469.

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    斯特朗韦尔公司。“将拉挤格栅用于人行道和玻璃纤维抽油杆”。亚速姆. 2021年9月12日.

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    斯特朗韦尔公司。“将拉挤格栅用于人行道和玻璃纤维抽油杆”。Azom。//www.washintong.com/article.aspx?articled=13469。(访问了2021年9月12日)。

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    斯特朗韦尔公司。2020对走道和玻璃纤维吸盘杆使用拉挤光栅. 亚速姆,2021年9月12日查看,//www.washintong.com/article.aspx?ArticleID=13469.

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