在过去的几年中，乙醇作为汽油添加剂的使用急剧增加，而且这一使用量很可能还会进一步增加。对于燃料混合机来说，这意味着一个额外的挑战，即避免不准确的混合可能导致监管罚款，失去客户的信心和损坏设备。app亚博体育
使用便携式中红外分析仪进行快速现场分析，如图1所示的InfraCal乙醇混合分析仪，可以帮助燃料混合机快速标记出超标产品，确保最终混合符合规格。
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图1所示。乙醇混合分析仪
有四个常见的原因不正确的燃料混合，突出了快速检查燃料混合是多么重要。
混合设备机械故障app亚博体育
大多数乙醇燃料在燃料终端使用装载架进行混合。虽然在燃油终端装载架上的混合系统被认为是相当可靠的，但它们从来都不是万无一失的，做出调整的操作人员也不是。
过多或过少的乙醇都可以装到油罐车上，而不会被发现在货架上，然后它就会被送到消费者手中。在装载架上检查混合的能力确保了适当的交付，并防止了由于等待样品送到中央实验室进行测量的结果而造成的延误。
多舱装载架问题
当一辆油罐车开始或完成加油时，由于突然的压力变化，多个油槽燃料装载架的汽油和乙醇的流量可能会发生变化。如果混合设备没有适当设置以补偿这些流量的变化，通过保持主集箱app亚博体育的设定压力，最终的混合比可能会与预期不同。现场测试需要不到5分钟的时间，可以确保油罐车中的燃料混合是正确的。
乙醇变性水平变化
即使在混合设备正常工作的情况下，其他因素也会影响最终的混合百分比。app亚博体育其中最值得注意的是乙醇的变性水平的变化。
变性剂通常是天然汽油，以5%的比例混合。如果这个百分比与预期水平不同，变性剂对乙醇混合比例的贡献将不能正确补偿，它将导致不正确的混合。任何不一致的地方都可以通过简单的现场混合检查来识别。
乙醇和汽油混合时会膨胀
最终混合水平不确定的另一个原因是，汽油和乙醇的混合会导致总体积的膨胀。例如，100加仑乙醇加900加仑汽油的混合物将会加起来超过1000加仑的混合燃料。因此，如果没有一种方法来实际测试机架中的燃料混合，简单的比例混合可能导致不正确的混合计算。
便携式红外分析仪为现场混合测试提供了准确、简单和低成本的解决方案。如果任何情况发生在混合架，一个不正确的混合所产生的成本可能远远超过现场乙醇混合分析仪的适度成本。InfraCal乙醇混合分析仪已经在石油终端和监管机构大量使用，已被证明是确保燃料混合精度的可靠工具。
这些信息已经从AMETEK Spectro Scientific提供的材料中获得，审查和改编。亚博网站下载
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